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2009年2月23日 星期一 下午2:57
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首頁 > CMJ 中國機械與金屬 - 汽車製造與工藝裝備
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轎車覆蓋件模具製造和衝壓件生產
日期: 28/12/2011 《CMJ 中國機械與金屬》- 2011年12月號
轎車車身覆蓋件模具設計轎車覆蓋件模具是轎車生產的主要模具。現以轎車覆蓋件衝壓模具為例，從以下幾方面介紹其設計製造思路：設計原則轎車覆蓋件模具設計應遵循以下基本原則：（1）衝壓方向的確定必須合理。轎車覆蓋件衝壓方向設計是否合理，決定著能否拉伸出滿意的覆蓋件產品，而且直接影響到工藝補充部分多少和壓料面的形狀以及模具硬度和使用壽命。（2）壓料面形狀的確定必須有效。覆蓋件拉伸成形的壓料面形狀是保證拉...[全文]
效率和精準帶動汽車產能
日期: 28/12/2011 《CMJ 中國機械與金屬》- 2011年12月號
比亞迪是中國知名的車企，近年來產量逐年翻番，消費者出於諸多理由，尤其是對產品價值和品質的信賴，樹立了對比亞迪汽車品牌的堅定信心。比亞迪汽車測試工程師周先生解釋說：“比亞迪之所以發展如此迅速，歸功於其在優質產品生產方面的成功。但是若要實現始終如一的卓越質量標準，必須對能夠進行精確且可靠的測量校驗解決方案進行投資。我們在裝配流程之前和裝配過程中使用這些系統，確保所有產品零部件都完全符合設計規格。...[全文]
工程師正在使用FARO的測量臂
汽車發動機加工：向刀具要效益
日期: 20/10/2011 《CMJ 中國機械與金屬》- 2011年10月號
今天，全球的汽車製造商們都在力爭生產更經濟和更節能的汽車，他們也擁有很多削減成本的方式，以實現這一目標。針對乘坐室，可選用新型材料；針對底盤，可以製造通用型、模塊化的“平台”以及更多的標準零件；對於附件和電子器件，可以研發更加精密的組件。據統計，汽車工業投資的2/3用於購買汽車製造的裝備。其中，刀具是最直接與被加工零件“親密接觸”的工具，它對最終產品的質量和製造成本有著非常直接的影響。以轎車...[全文]
伊斯卡TANG MILL面銑刀系列
汽車輕量化技術及應用
日期: 18/10/2011 《CMJ 中國機械與金屬》- 2011年10月號
汽車輕量化的概念汽車輕量化是一個完整的概念，是指汽車在保持原有的行駛安全性、耐撞性、抗震性以及舒適性等性能不降低，且汽車本身造價不被提高的前提下，有目標地減輕汽車自身的重量。汽車輕量化是設計、材料和先進的加工成形技術的優勢集成，如圖1所示。可見汽車輕量化實際上是汽車性能提高、重量降低、結構優化、價格合理四方面相結合的一個系統工程。有試驗表明，汽車質量每減輕10%，油耗下降6%~8%，排放量下...[全文]
圖4　結構輕量化優化設計的“五菱之光”系列微型客車
淺談汽車自動變速箱濾清器的發展方向
日期: 19/08/2011 《CMJ 中國機械與金屬》- 2011年8月號
研究表明，一輛轎車的質量若能減少10%，則其燃油經濟性可提高3%~4%，同時汽車的排放也會降低。為此，各國的汽車製造廠家為了實現這一目標，都在採用現代設計方法和有效手段對汽車產品進行優化設計，或使用新材料在確保汽車綜合性能指標的前提下，盡可能降低汽車產品自身重量，以達到減重、降耗、環保和安全的綜合指標。汽車自動變速箱濾清器是汽車自動變速箱中的一個總成，對自動變速箱油起著過濾的作用，從它的發展...[全文]
F-300產品圖
車用空調壓縮機高精度冷旋壓皮帶輪的創新研製開發
日期: 17/07/2011 《CMJ 中國機械與金屬》- 2011年6月號
空調用皮帶輪同傳統的鑄件皮帶輪相比，具有重量輕（可節約原材料30-50%）、平衡性能好、精度高、成本低等優點，是一種節能（加工和使用中因重量輕轉動慣性矩小耗能低）節料的新產品，空調用皮帶輪可用於汽車空調等。這種皮帶輪擴展了冷加工皮帶輪的應用領域，進一步提高了各類應用機械設備的使用精度和使用壽命。汽車空調系統結構和設計框汽車空調系統主要結構 汽車空調系統由壓縮機、電控離合器、冷凝器、貯液乾燥器...[全文]
圖1　汽車空調系統總成外形
汽車零部件加工呼喚高效解決方案
日期: 17/07/2011 《CMJ 中國機械與金屬》- 2011年6月號
中國汽車行業正處於前所未有的高速發展時期，即使是在國際金融危機的大環境下，依舊“一枝獨秀”。汽車行業的強勁發展，催生了汽車零部件加工巿場的興旺，並已經成為機床消費的主題。汽車工業的發展既依賴於機床工業的發展，又推動了機床工業的技術進步。作為“工業母機”的機床，是汽車生產的重要設備，佔到了汽車製造廠固定資產總投資的2/3左右，直接影響到汽車的製造成本。有關分析認為，汽車行業對機床的需求已經佔到...[全文]
汽車零部件製造對機床需求很大
粉末鍛件在轎車製造中的應用
日期: 17/07/2011 《CMJ 中國機械與金屬》- 2011年6月號
20世紀末研製成功的粉末鍛造工藝是一種先進的金屬塑性成形高新技術，它具有高質量、高精度、高效率、低消耗及低成本等優點，符合21世紀低碳、節能、環保的生產要求，滿足現代轎車製造迅速發展的需要。上世紀末，國外研製成功的新型金屬塑性成形工藝——粉末鍛造，先後鍛成汽車差速器行星齒輪和連桿鍛件，並建成世界上第一條粉末鍛造生產線。它是常規粉末冶金工藝和精密鍛造有機結合而發展起來的一種頗具巿場競爭力的無切...[全文]
圖1 粉末鍛造工藝流程
汽車發動機生產中的深孔加工
日期: 26/05/2011 《CMJ 中國機械與金屬》- 2011年4月號
深孔加工一般是指孔的長徑比大於10倍的孔加工。在汽車行業的發動機生產中經常會遇到深孔加工，如缸體、缸蓋中的主油孔，曲軸和連桿油孔的深孔加工。這些深孔加工正是生產中的難點和瓶頸工序。深孔加工常常具備以下特點： •鑽頭剛性差、強度低，切削時易產生振動；•切屑排除困難，容易發生切屑堵塞；•在深孔的加工過程中難以監控；•孔的直線度和表面質量難以控制；&...[全文]
左：噴吸鑽設備；右：SANDVIK的T-MAX系列
轎車曲軸的鑄造工藝
日期: 26/05/2011 《CMJ 中國機械與金屬》- 2011年4月號
轎車曲軸是發動機中的重要零部件之一。轎車曲軸一般採用鍛造而成，但是製造工藝複雜、成本較大。 隨著鑄造工業的飛速發展，國外汽車企業研究發現鑄造曲軸的強度和壽命都能滿足產品設計要求，且其還具有生產成本低、製造工藝簡單、生產週期短的特點；特別是殼型鑄造的鑄件更具有產品表面質量好和易於加工等優點。因此，國內外領先汽車企業已廣泛應用鑄造曲軸。轎車鑄造曲軸一般採用球墨鑄鐵為鑄造材料，在衝天爐或大容量的電...[全文]
圖2　天潤曲軸股份有限公司的懸掛式正火線
檢測技術的關注熱點折射　企業緊迫的實際需求
日期: 30/03/2011 《CMJ 中國機械與金屬》- 2011年2月號
變速器技術的現狀和未來
日期: 28/12/2010 《CMJ 中國機械與金屬》- 2010年12月號
模內裝飾技術在轎車中的應用
日期: 28/12/2010 《CMJ 中國機械與金屬》- 2010年12月號
多元傳感檢測系統：測量複雜工件的最佳選擇
日期: 01/11/2010 《CMJ 中國機械與金屬》- 2010年11月號
機器人讓焊縫密封變得簡單
日期: 01/11/2010 《CMJ 中國機械與金屬》- 2010年11月號
表面微觀結構二維測量和三維測量的應用分析
日期: 27/08/2010 《CMJ 中國機械與金屬》- 2010年9月號
汽車轉向齒條數控強力成形磨床顯身手
日期: 12/07/2010 《CMJ 中國機械與金屬》- 2010年7月號
零距離接觸汽車行業用戶：金屬加工液“潤物細無聲”
日期: 12/05/2010 《CMJ 中國機械與金屬》- 2010年5月號
全景掃描當代汽車製造檢測技術及其應用 —記述第13屆全國汽車檢測技術年會
日期: 31/03/2010 《CMJ 中國機械與金屬》- 2010年3月號
切削加工系統工程在汽車製造中的應用
日期: 30/12/2009 《CMJ 中國機械與金屬》- 2010年1月號
中國汽車產品出口形勢堪憂
日期: 28/10/2009 《CMJ 中國機械與金屬》- 2009年11月號
法利萊中標神龍汽車車身焊接項目正式進軍汽車領域
日期: 04/09/2009 《CMJ 中國機械與金屬》- 2009年9月號
兩級同軸多楔式高精度旋壓皮帶輪的研製開發
日期: 04/09/2009 《CMJ 中國機械與金屬》- 2009年9月號
曲軸粗加工工藝的演變及其定心模式分析
日期: 04/09/2009 《CMJ 中國機械與金屬》- 2009年9月號
提升產品質量監控水平的一項有效措施
日期: 01/07/2009 《CMJ 中國機械與金屬》- 2009年7月號
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