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中国机械与金属 - 汽车制造与工艺装备
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表面微观结构二维测量和三维测量的应用分析
日期:
01/09/2010
《CMJ 中国机械与金属》- 2010年9月号
工件的表面形貌包括了粗糙度、波度和形状误差，而表面微观结构则主要指前二项，它们均为零件重要的质量监控指标。关於工件表面微观结构的三维测量，国外早在上世纪八、九十年代已经做了不少前期工作。以检测方式而言，就有藉助传统的触针/电感式粗糙度测量仪，通过增加一个精密工作台产生横向微量位移，以组成三维测量；此外还研究了数种不同原理的光学测量方法，如光切法、光学探针和乾涉显微镜等。尽管在此基础上开发的某...
[全文]
汽车转向齿条数控强力成形磨床显身手
日期:
01/07/2010
《CMJ 中国机械与金属》- 2010年7月号
转向齿条：汽车的重要零部件齿条齿轮转向系统是轿车、小型货车普遍使用的一种转向机构，而汽车转向齿条是齿条齿轮转向系统中的关键件。其工作原理简单，齿条齿轮式齿轮组被包在一个金属管中，齿条的各个齿端都突出在金属管外，并用横拉杆连在一起。一只小齿轮连在转向轴上，当转动汽车方向盘，转向器齿轮转动，使与之啮合的齿条沿着轴向移动。在齿条各齿端的横拉杆转向轴的转向臂上，通过齿条将方向盘旋转运动转化成车轮传动...
[全文]
零距离接触汽车行业用户：金属加工液润物细无声
日期:
01/05/2010
《CMJ 中国机械与金属》- 2010年5月号
金属加工液作为机加工的重要辅助材料，“默默无闻”地服务於各行各业由来已久。当本刊记者分别赶赴青岛、长春，完成对上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司和一汽大众有限公司的采访之後，在编辑部整理这篇聚焦金属加工液应用情况的报道之时，脑海中不禁浮现出杜甫《春夜喜雨》的诗句：“好雨知时节，当春乃发生。随风潜入夜，润物细无声。”是的，这正好是本刊在春季策划、实施的实地走访报道，而此前在我国金属加工业并...
[全文]
全景扫描当代汽车制造检测技术及其应用 —记述第13届全国汽车检测技术年会
日期:
01/03/2010
《CMJ 中国机械与金属》- 2010年3月号
2009年11月27日到28日，第十三届全国汽车检测技术年会暨第五汽质量控制、试验与测量技术交流会在上海召开，150多名来自海内外的代表参加了大会。一半以上的代表来自行业中的近40家整车厂、总成厂和零部件厂，上汽乘用车、上海大众、上海通用、神龙公司、奇瑞汽车、大众-一汽发动机（大连）、江淮汽车、广州本田、江铃五十铃等主流企业都有代表出席。而超过40家的国内外供货厂商，在数量上更是超过了历届年...
[全文]
切削加工系统工程在汽车制造中的应用
日期:
01/01/2010
《CMJ 中国机械与金属》- 2010年1月号
为什麽说汽车制造业中，切削加工的重要性和复杂性极为突出？这是因为，大量的多种类零件需要进行精密、高速、高效加工；汽车生产自身大批量、严格按照节拍进行流水生产的特点；与此同时，激烈的巿场竞争也进一步加剧了对汽车生产柔性化和切削加工制造成本控制的要求。近年来，可以看到汽车制造过程中的切削加工发生了很大变化并获得全新发展，出现了不少新工艺、新方法。比如，曲轴加工采用车–车拉、外铣或内铣；连杆加工采...
[全文]
中国汽车产品出口形势堪忧
日期:
26/10/2009
《CMJ 中国机械与金属》- 2009年11月号
整车及零部件出口同比严重下滑根据中国汽车工业协会於9月8日发布的最新统计，今年前8月，中国汽车产销分别为825.07万辆和833.13万辆，与去年同期相比分别增长了26.55%和29.18%。其中8月份，汽车产销均超过110万辆，比7月小幅增长，与去年同期相比的增长均超过80%。与国内汽车市场火热的局面相比，中国汽车的海外市场却显得有些冷清，甚至寒意袭人。从去年全球性金融危机全面爆发以来，中...
[全文]
法利莱中标神龙汽车车身焊接项目正式进军汽车领域
日期:
04/09/2009
《CMJ 中国机械与金属》- 2009年9月号
CMJ：近几年，华工法利莱的发展速度让业界瞩目，公司不断推出高水准的产品，亦取得不俗的业绩。今年年初，华工法利莱击败竞争对手，成功中标神龙汽车车身焊接项目，请您谈一谈贵公司成功的原因或优势所在？李斌：汽车行业是华工法利莱一直就看准的一个行业，而这个行业对制造设备的严格要求众所周知。以前国内没有装备制造企业涉足车身焊接项目，只因国内企业在这方面不具备任何优势。汽车制造商需要依赖进口设备才能达...
[全文]
两级同轴多楔式高精度旋压皮带轮的研制开发
日期:
04/09/2009
《CMJ 中国机械与金属》- 2009年9月号
皮带轮是一种重要的机械传动零件，广泛应用於汽车、农机及轻纺工业的各种机械设备的传动中。带传动技术的不断发展令传动形式也愈加多样化，尤其是多楔带，它集平带柔性好和V带传动功率大的优点於一身，同时又能吸收冲击及振动，较之链条及齿轮来得运转安静，极有发展前途。这种用优质钢板经过拉深、挤压、旋压生产出来的皮带轮，已基本取代了以前的铸造车削皮带轮。只是，现有的单级多楔式皮带不能用於变速传动。於是，两级...
[全文]
曲轴粗加工工艺的演变及其定心模式分析
日期:
04/09/2009
《CMJ 中国机械与金属》- 2009年9月号
作为发动机心脏的曲轴，其采用的加工工艺的演变，很大程度上也是现代先进制造技术发展历程的一种体现；而另一方面，纵观国内外不同年代建成的生产线，通过透视那些有一定知名度的大中型企业规划时所作的工艺选择，往往又能总结出它的发展趋势，从而获得有益的启示。曲轴粗加工工艺的发展和演变曲轴粗加工工序主要包括：在完成了工件毛坯铣两端面和打中心孔後，对主轴颈和连杆轴颈以及法兰和轴头实施的加工，有时还需按某些产...
[全文]
提升产品质量监控水平的一项有效措施
日期:
01/07/2009
《CMJ 中国机械与金属》- 2009年7月号
随着制造业界对粗糙度这一质量指标认识的不断深化，用於表面微观形状误差定量表述的粗糙度评定参数也日趋丰富和多样化，目的是能够更有针对性地描述微观高低起伏的不同形态和程度对产品有关功能的影响。必须指出，在这一点上，各个工业化国家和国际标准化组织（ISO）都制定了相应的标准来加以规范，并在很大程度上趋於一致。而那些从事研制和生产粗糙度测量仪的知名专业厂商，也及时纷纷推出适应、具备各种...
[全文]
轿车车身拼装焊接新方法探讨
日期:
22/05/2009
《CMJ 中国机械与金属》- 2009年5月号
汽车制造业趋用柔性化生产模式
日期:
23/03/2009
《CMJ 中国机械与金属》- 2009年3月号
SPC过程能力评估 持续改进生产运行质量
日期:
01/11/2008
《CMJ 中国机械与金属》- 2008年11月号
柔性化生产加速渗透汽车制造业
日期:
01/09/2008
《CMJ 中国机械与金属》- 2008年9月号
中国汽车工业十一五规划要点及对机床设备需求分析
日期:
01/07/2008
《CMJ 中国机械与金属》- 2008年7月号
如何有效实施轿车车身拼装工艺
日期:
01/05/2008
《CMJ 中国机械与金属》- 2008年5月号
迈向自动化：汽车车架支撑板加工新设备
日期:
01/03/2008
《CMJ 中国机械与金属》- 2008年3月号
Asiamold印象：中国汽车模具市场成长可期
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《CMJ 中国机械与金属》- 2007年12月号
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《CMJ 中国机械与金属》- 2007年12月号
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《CMJ 中国机械与金属》- 2007年11月号
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01/11/2007
《CMJ 中国机械与金属》- 2007年11月号
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《CMJ 中国机械与金属》- 2007年9月号
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日期:
01/09/2007
《CMJ 中国机械与金属》- 2007年9月号
传统量具推陈出新拓展其在现代机械制造业中的应用
日期:
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《CMJ 中国机械与金属》- 2007年7月号
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日期:
01/05/2007
《CMJ 中国机械与金属》- 2007年5月号
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