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Chinamac Journal - Auto & Parts Manufacturing
Analysis of 2D and 3D measurement of surface microstructure
Date:
03/09/2010
Chinamac Journal (CMJ) - Sep 2010 Issue
工件的表面形貌包括了粗糙度、波度和形狀誤差，而表面微觀結構則主要指前二項，它們均為零件重要的質量監控指標。關於工件表面微觀結構的三維測量，國外早在上世紀八、九十年代已經做了不少前期工作。以檢測方式而言，就有藉助傳統的觸針/電感式粗糙度測量儀，通過增加一個精密工作臺產生橫向微量位移，以組成三維測量；此外還研究了數種不同原理的光學測量方法，如光切法、光學探針和乾涉顯微鏡等。盡管在此基礎上開發的某些儀器也獲得了一些應用，但主要還是在電子（材料）、軍工等工業部門，且偏重於表面缺陷探測範疇。其實，迄止本世紀初，即使在工業化國家，表面微觀結構的三維測量也還沒有在那些主流製造業，如汽車行業中獲得真正的應用，原因何在呢？眾所周知，檢測技術本質上講是服務於製造工藝的，是為了驗証工藝方法的執行效果。而觸針/電感型二維測量及其應用的評定參數至今仍然在國內外有著廣泛的應用，正是因為它尚能適應、滿足對批量生產...
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CNC creep feed profile grinding machine for steering rack plays a great role in China's automobile industry
Date:
15/07/2010
Chinamac Journal (CMJ) - Jul 2010 Issue
轉向齒條：汽車的重要零部件齒條齒輪轉向系統是轎車、小型貨車普遍使用的一種轉向機構，而汽車轉向齒條是齒條齒輪轉向系統中的關鍵件。其工作原理簡單，齒條齒輪式齒輪組被包在一個金屬管中，齒條的各個齒端都突出在金屬管外，並用橫拉桿連在一起。一只小齒輪連在轉向軸上，當轉動汽車方向盤，轉向器齒輪轉動，使與之齧合的齒條沿著軸向移動。在齒條各齒端的橫拉桿轉向軸的轉向臂上，通過齒條將方向盤旋轉運動轉化成車輪傳動所需要的線性運動，從而使左右橫拉桿帶動轉向節左右轉動，使轉向車輪實現偏轉而實現汽車轉向。在齒條齒輪轉向系統中，轉向齒條的精度、齧合度高低非常重要，轉向系統是決定汽車主動安全性的關鍵總成。轉向齒條精度差會造成轉向不靈敏、操縱不穩，需大幅轉動方向盤，不僅影響汽車的操作宜人性，甚至會造成轉向系統故障而導致事故。國際上，汽車生產大廠曾出現由於轉向系統問題而召回的事例。圖2 齒條齒輪轉向系統示意圖汽車轉向齒...
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The unnoticed advantages of cooling lubricants in car manufacture
Date:
14/05/2010
Chinamac Journal (CMJ) - May 2010 Issue
金屬加工液作為機加工的重要輔助材料，“默默無聞”地服務於各行各業由來已久。當本刊記者分別趕赴青島、長春，完成對上汽通用五菱汽車股份有限公司青島分公司和一汽大眾有限公司的採訪之後，在編輯部整理這篇聚焦金屬加工液應用情況的報道之時，腦海中不禁浮現出杜甫《春夜喜雨》的詩句：“好雨知時節，當春乃發生。隨風潛入夜，潤物細無聲。”是的，這正好是本刊在春季策劃、實施的實地走訪報道，而此前在我國金屬加工業並沒能“享受”到應有關注的加工液產品，目前無疑已迎來了明媚的春天，滲透到更多機加工領域並夜以繼日地作著默默貢獻，致力於加工效率的提升、產品質量的提高和整體成本優化等諸多方面。在進入下文“用戶心聲”的採訪報道版塊之前，且將聚光燈先投向上述兩家汽車行業用戶所選用的金屬加工液品牌—奎克化學和福斯油品。觀點：供應商評析金屬加工液之應用發展趨向奎克化學 高效、環保、經濟、無毒害，可循環使用的新型材料成為現代化...
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Application of metrology technology in modern auto manufacturing
Date:
14/05/2010
Chinamac Journal (CMJ) - Mar 2010 Issue
2009年11月27日到28日，第十三屆全國汽車檢測技術年會暨第五汽質量控制、試驗与測量技術交流會在上海召開，150多名來自海內外的代表參加了大會。一半以上的代表來自行業中的近40家整車廠、總成廠和零部件廠，上汽乘用車、上海大眾、上海通用、神龍公司、奇瑞汽車、大眾-一汽發動機（大連）、江淮汽車、廣州本田、江鈴五十鈴等主流企業都有代表出席。而超過40家的國內外供貨廠商，在數量上更是超過了歷屆年會。年會還吸引了上海交大、上海大學、中國計量學院和上海理工大學等多所高校，成都工具研究所、國家機動車檢測中心等科研單位，以及多家媒體參加。與會代表中頗為引人注目的還有10名來自美國、德國、法國和日本的外籍代表，他們均認真地全程參與了會議。兩天的會期雖然短，但緊湊、得當的安排使廣大與會者通過大會報告、廠商先進實用的產品技術的介紹、富有針對性的論文的宣讀，以及會場外的熱烈交流和有實物展示的多達20個展...
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Application of cutting system engineering in auto manufacturing
Date:
22/01/2010
Chinamac Journal (CMJ) - Jan 2010 Issue
為什麽說汽車製造業中，切削加工的重要性和複雜性極為突出？這是因為，大量的多種類零件需要進行精密、高速、高效加工；汽車生產自身大批量、嚴格按照節拍進行流水生產的特點；與此同時，激烈的巿場競爭也進一步加劇了對汽車生產柔性化和切削加工製造成本控制的要求。近年來，可以看到汽車製造過程中的切削加工發生了很大變化並獲得全新發展，出現了不少新工藝、新方法。比如，曲軸加工採用車–車拉、外銑或內銑；連桿加工採用漲斷工藝；凸輪軸加工採用裝配式凸輪軸然後直接磨削成形的工藝方法；氣缸體主軸承孔、連桿大頭孔加工採用絞珩工藝等。生產過程中，大量採用數控加工中心機床組建的柔性加工綫，切削速度和進給量等切削參數普遍大幅提高，製造過程加速向著高速、高效加工的方向發展，創新的刀具結構、全新的刀具材料和新型的表面塗層被不斷採用，等等。而且，對生產過程和加工質量的穩定性要求也更為嚴苛，對製造成本...
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Export of auto products lacks luster
Date:
04/11/2009
Chinamac Journal (CMJ) - Nov 2009 Issue
整車及零部件出口同比嚴重下滑根據中國汽車工業協會於9月8日發佈的最新統計，今年前8月，中國汽車產銷分別為825.07萬輛和833.13萬輛，與去年同期相比分別增長了26.55%和29.18%。其中8月份，汽車產銷均超過110萬輛，比7月小幅增長，與去年同期相比的增長均超過80%。與國內汽車市場火熱的局面相比，中國汽車的海外市場卻顯得有些冷清，甚至寒意襲人。從去年全球性金融危機全面爆發以來，中國汽車出口遭受到嚴重打擊，出口下滑明顯。中國機電產品進出口商會汽車分會公佈的統計顯示，2008年第三季度中國汽車出口量比第二季度減少了13.6%，出口額減少6.7%，第四季度的出口下降更為嚴重。今年的情況如何？中國汽車工業協會的最新統計顯示，2009年前8月，中國累計出口汽車整車18.66萬輛，比上年同期減少59.37％。而汽車零部件出口方面，2009年前7月的出口總值為84.4億美元，同比大幅下...
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Farley officially enters automobile market after winning auto-body welding project
Date:
15/09/2009
Chinamac Journal (CMJ) - Sep 2009 Issue
CMJ：近幾年，華工法利萊的發展速度讓業界矚目，公司不斷推出高水準的產品，亦取得不俗的業績。今年年初，華工法利萊擊敗競爭對手，成功中標神龍汽車車身焊接項目，請您談一談貴公司成功的原因或優勢所在？李斌：汽車行業是華工法利萊一直就看准的一個行業，而這個行業對製造設備的嚴格要求眾所周知。以前國內沒有裝備製造企業涉足車身焊接項目，只因國內企業在這方面不具備任何優勢。汽車製造商需要依賴進口設備才能達到製造中多個關鍵技術的要求，而且由於需要是專業設備，其價格昂貴也可想而知。 汽車行業的發展使華工法利萊意識到這個市場的巨大潛力和發展空間，多年來我們從沒間斷過市場考察，並有針對性地實施自主創新，在技術上做了很大的儲備。這使得我們在和國外知名企業同台競標神龍汽車項目時，不僅能在技術方面達到神龍方面的要求，在價格方面的巨大優勢也是吸引對方的一個原因——這能直接降低生產成本。我想，這兩方面幫助我們拿下這...
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R&D on 2-stage multi-wedged coaxial pulley with high accuracy
Date:
15/09/2009
Chinamac Journal (CMJ) - Sep 2009 Issue
皮帶輪是一種重要的機械傳動零件，廣泛應用於汽車、農機及輕紡工業的各種機械設備的傳動中。帶傳動技術的不斷發展令傳動形式也愈加多樣化，尤其是多楔帶，它集平帶柔性好和V帶傳動功率大的優點於一身，同時又能吸收衝擊及振動，較之鏈條及齒輪來得運轉安靜，極有發展前途。這種用優質鋼板經過拉深、擠壓、旋壓生產出來的皮帶輪，已基本取代了以前的鑄造車削皮帶輪。只是，現有的單級多楔式皮帶不能用於變速傳動。於是，兩級同軸多楔式皮帶輪應運而生—這是能用於變速傳動的新型多楔式皮帶輪的又一結構形式，可滿足我國汽車設備和傳動聯結件行業的發展需求。皮帶輪常用生產的幾種方法1.用鑄造或鍛造毛坯經機加工成型這是最早也是最原始的傳統成型方法，現在仍被使用，特別適於單件小批量生產。2.衝壓焊接成型將鋼板沖成碟型，後將兩塊碟型鋼板相背焊接或用鉚接、螺栓聯接，形成帶有槽型的皮帶輪。3.衝壓脹型法先將坯條拉伸成筒狀或帶臺階帽狀，然後...
[Full Text]
Crankshaft rough processing development and its center-positioning analysis
Date:
15/09/2009
Chinamac Journal (CMJ) - Sep 2009 Issue
作為發動機心臟的曲軸，其採用的加工工藝的演變，很大程度上也是現代先進製造技術發展歷程的一種體現；而另一方面，縱觀國內外不同年代建成的生產線，通過透視那些有一定知名度的大中型企業規劃時所作的工藝選擇，往往又能總結出它的發展趨勢，從而獲得有益的啟示。曲軸粗加工工藝的發展和演變曲軸粗加工工序主要包括：在完成了工件毛坯銑兩端面和打中心孔後，對主軸頸和連杆軸頸以及法蘭和軸頭實施的加工，有時還需按某些產品的要求，對平衡塊的側面進行加工。1.發展演變上世紀70、80年代，曲軸粗加工採用的方式經歷了由多刀車床車削的傳統工藝逐漸過渡到以採用CNC車削、CNC外銑加工為主的工藝發展歷程，使工件的加工精度、適應多品種生產的柔性和質量的穩定性都有了明顯的改善。上世紀90年代前後開發出的曲軸車拉、車-車拉工藝，更以所具有的加工精度高、工作效率高等一系列優點，被證明特別適合於那些平衡塊側面不需要加工且軸頸有沈割...
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An efficient way to improve product quality control
Date:
13/07/2009
Chinamac Journal (CMJ) - Jul 2009 Issue
隨着製造業界對粗糙度這一質量指標認識的不斷深化，用於表面微觀形狀誤差定量表述的粗糙度評定參數也日趨豐富和多樣化，目的是能夠更有針對性地描述微觀高低起伏的不同形態和程度對產品有關功能的影響。必須指出，在這一點上，各個工業化國家和國際標準化組織（ISO）都制定了相應的標準來加以規範，並在很大程度上趨於一致。而那些從事研製和生產粗糙度測量儀的知名專業廠商，也及時紛紛推出適應、具備各種評定參數檢測能力的新穎儀器，也促使用戶對其產品提出了更高要求，或是在對產品實施改進之後能予以有效監控。以上這一連串的過程，真正體現了現代化製造業界的一種技術進步，其間，相應的技術標準則起了推波助瀾的積極作用。傳統評定參數的局限性1.何為傳統的粗糙度評定參數？按幾何特性，粗糙度評定參數可分為：高度（有時也稱為“振幅” ）、間距和形狀（有時也稱為“材料比例” ）等三類。在國家標準GB/T1031-95...
[Full Text]
New welding technologies for building auto body
Date:
22/05/2009
Chinamac Journal (CMJ) - May 2009 Issue
Flexible manufacturing gains popularity in automotive production
Date:
01/03/2009
Chinamac Journal (CMJ) - Mar 2009 Issue
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