本刊編輯 段慶生| 茲默曼公司董事總裁Rudolf Gaenzle先生接受本刊採訪時表示，該公司2008年業務並未受到金融危機的任何衝擊，銷售業績再創歷史新高。對於2009年，茲默曼依然充滿信心，而這很大程度上得益於該公司的多元化策略以及針對航空業市場不斷深入研發而取得的創新成果。 |
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美國，玆默曼2008年銷售業績最好的市場
位於德國斯圖加特市附近Denkendorf的茲默曼公司，是全球領先的五軸龍門銑床製造商。該公司以面向汽車、航空製造業等領域設計和生產高性能龍門銑床而聞名。
“茲默曼2008年的銷售額達到成立以來的歷史最高點，完全未受金融風暴衝擊，”茲默曼公司董事總裁Rudolf Gaenzle接受本刊採訪時如是表示，“從今年截至目前的訂單來看，也沒受到任何影響。”
更有意思的是，對茲默曼公司2008年的業績貢獻最大的竟然是美國市場。作為此番全球金融風暴起點的美國，也是受到衝擊最大的市場，茲默曼又是憑什麽在這一市場上取得優異業績的？
茲默曼公司董事總裁Rudolf Gaenzle
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“茲默曼的研發速度一直處於國際同行的前端，我們不斷引進革新技術以確保領先地位。”Gaenzle先生侃侃而談：“我們的龍門銑床廣泛用於汽車製造、航空航天製造、船舶製造、能源工業等領域，機床也銷往世界各地，不會受到某個單一行業或地區的制約，這就是我們能保持巨大活力的支撐力量。”
“去年美國是我們銷售業績最好的市場，汽車市場固然受到不利因素波及，但航空領域方面則獲得幾個大訂單。”
針對航空市場深入研發
眾所周知，飛機製造中涉及的工件外形複雜，且對夾具有特殊要求，這都對機床提出了苛刻要求。在激烈的市場競爭和巨大的成本壓力面前，迫使飛機的生產供應商和製造商共同應對技術上和成本方面的挑戰，以便向客戶提供完美的解決方案。
“飛機零部件通常都有自身的特殊要求和特點。無論是複雜的加工外形、難加工材料，還是極高的精度要求，抑或只是一些簡單但很巨型的尺寸......所有這些挑戰，都需要通過日臻完善的加工技術予以最大程度的滿足。”Gaenzle先生自豪地表示：“茲默曼公司對於上述每種應用都有適合的銑床。以飛機製造業的常用材料為例，針對複合材料以及某些夾層結構、鈦合金、鋁合金，乃至蜂窩材料等的加工，我們都能提供實用解決方案。”
Rudolf Gaenzle介紹，茲默曼公司的龍門銑床可以加工長達40,000mm甚至更長的部件，這比一架波音747的機翼還要長。而難能可貴的是，其同時又兼具快速和高效的特點，精度可達0.02mm。
3軸銑頭引人注目
CIMT 2009上，茲默曼公司首次推出最新研發成功的配備3軸銑頭M3 ABC的6軸龍門數控銑床FZ100。該機床的核心便是具劃時代意義的M3 ABC型銑頭。
通過銑床FZ100和3軸銑頭M3 ABC，6軸加工得以成功實現。不僅如此，它為大切削量加工鋁合金、複合材料、模型模具材料，以及高速切削鋼件和鑄鐵等加工領域設立了新的標準。
可以說，這種加工理念解決了長期以來傳統2軸叉型銑頭5軸聯動加工所遭遇的技術瓶頸。
不僅是機床品質得到全面提高外，這款銑床的精度亦能進行規律性且相當便捷的校準，令其能夠歷經多年而無損於加工效率。據介紹，新的3軸銑頭可使加工效率提高4倍。
此外，FZ100採用了西門子最新一代840D系統的VCS-5ax立體補償系統，令機床的幾何精度誤差首次實現完全補償。
“為研發M3 ABC銑頭，我們公司專門成立了全資子公司GIMBAL，並將其作為全公司的研發中心。”Gaenzle先生介紹說：“2009年，茲默曼將繼續拓展研發新銑頭項目，並推出新一代的2軸銑頭，而通過在自公司進行銑頭研發，能為用戶設計和製造出更為理想的機型方案，更好地為客戶提供多元化、量身定制的技術支持。”
他進一步強調：“我們可為客戶提供快速服務，包括遠程診斷和7×24小時的電話服務。”
中國市場具有戰略性意義
談到金融危機對未來市場的影響，Rudolf Gaenzle表示：“我們已能感受到一些不利因素的影響。預計美國市場會受到一定程度波及，汽車業三大巨頭都面臨困境。在航空工業領域，波音公司的訂單後推，也可能會引起連帶反應。而相比之下，儘管中國的GDP增速比前幾年有所下調，但中國政府實施的4萬億元投資政策與其他經濟振興政策，無疑相當利好經濟發展。”
“我們相當看好中國市場上的巨大機遇，比如中國啟動的大飛機項目，”Gaenzle先生透露，茲默曼去年已開始和中航技合作，成為後者龍門銑床領域的戰略合作伙伴。
他進一步總結道：“其實，茲默曼對2009年的全球市場仍然充滿信心。經歷過多次經濟危機，我們的成功配方就是：穿越經過危機，我們必將更加強大。我相信，憑藉多樣化產品和領先技術，我們一定能在經濟轉型期把握住機遇，繼續發展。儘管目前全球汽車市場處於低迷，茲默曼在航空、鐵路、風電等領域都有非常好的應用技術，當前的市場依然充滿機遇。”
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