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| 在街头行驶的山寨电动汽车 |
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电动汽车引发的疯狂乱象
电动汽车是今年汽车业界的一个热门话题，也是在当前和今後汽车制造企业追求增长的一个突破口。由於电动汽车今年被连番“爆炒”，其前景因此变得不可估量。在利润的驱使和诱惑下，汽车制造企业纷纷涉足这个领域，蜂拥而起。甚至先前并无技术实力的企业也开始生産电动汽车了，於是乱象也就出现了。
1.“山寨电动汽车”市场泛滥
据中央电视台报道，目前在山东和江苏大量涌现了制造“山寨汽车”的企业，仅山东省就有20多家。而这些汽车制造企业，有的就是一个小作坊，但也有一些大型的企业，其中包括中国最大的农用车生産企业——山东时风集团。
上述的小作坊式的企业能够生産出和奇瑞QQ、雪佛兰spark，甚至奔驰smart外观完全一样的汽车，并且是环保型的纯电动汽车。只不过这些企业采用的并不是机械化的流水綫的生産方式，而是手工拼装。其生産方式极其简单，生産出来的汽车也没有什麽技术含量。在一个装有四个车轮的钢架底盘上面装上一个电机，然後再套上从正规厂家采购的一些车型外壳，再装上方向盘、座椅和蓄电池，於是一辆纯电动汽车就诞生了。
这种汽车不仅是外观，其内饰也完全仿照品牌汽车，只不过大部分功能只是装饰，并没有实际作用，其安全性能自不必说。但就是这样的电动汽车，据说颇受消费者的欢迎，若想购买，还必须提前订购。这种电动汽车每辆售价在两万元左右，其利润相当可观。东时风集团规划産能是每年五万辆，而山东省一年的産能超过十万辆，在一些县级市，这种车有着广阔的市场。
2.或将引发严重後果
根据报道，山东汽车行业协会副会长魏学勤在得知该省涌现这麽多家电动汽车生産企业时，感到非常吃惊。在试驾这种电动汽车之後，他非常失望。他表示，若严格按照汽车的标准来衡量这些电动汽车，没有一家的産品是合格的。
国家863电动汽车重大项目课题负责人林程认爲，这样的电动汽车仅仅只是电瓶车的升级版，不能代表中国电动汽车的发展方向，其生産厂家甚至不懂汽车技术。
其实，到目前爲止，国内拿到国家新车目录能够上路的电动车只有比亚迪的双模电动车F3DM，这种汽车严重违反了《道路交通安全法》，根本就不能上路。但地方政府却给予支持，很明显是受到利益的驱使。林程表示，一旦允许这种电动汽车生産销售，不仅会使很多地方打着新能源汽车的名义蜂拥上马，造成低水平浪费和安全隐患，更会影响先进的电动汽车的産业化实施。
国内十大整车企业联手制订电动汽车标准
电动汽车其实还是一个新鲜事物，已经受到了政府的重视。但是，上述“山寨汽车”的出现，让电动汽车处於一个尴尬的境地。爲正确引导行业的发展，相关的标准和政策有待於进一步完善。
据悉，爲落实《汽车産业调整和振兴规划》提出的发展电动汽车的规划目标，作爲国内前十位整车企业的上汽集团、一汽集团、 东风汽车、长安汽车集团、广汽集团、北汽集团、 中国重汽、华晨汽车、奇瑞汽车和江淮汽车，已签署《电动汽车发展共同行动纲要》，制定了“积极引领，联合行动，突出重点，创新发展”的行业电动车发展战略。这些企业的电动车项目负责人将组成行业电动汽车领导小组，开展联合制订电动汽车标准的准备工作。
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